第三天 2008年7月3日 晴转阴

**年年都要旅游远行,足迹走过了大半个中国,尤其对三亚有着一种割舍不开的情感。作为一个北京人我喜欢三亚,眷念三亚,也愿意通过BLOG把我在旅游过程中积累的东西无私的拿出来与大家分享,
我会继续努力,争取以后写出更多的内容奉献给大家,最后对来访的网友表示衷心感谢。**

2018年8月31日中午12点半从北普陀山乘公交车返回锦州火车站,不出站房,赶上一班12点50分笔架山的虎跃班车,下午1点50分到达笔架山,快要到时,在车上已远远的看见景区内裸露的天桥,赶的早,不如赶的巧,我们此刻到笔架山,那正是恰逢其时,恰到好处。

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今天行程,兴城——笔架山——大连。

网址:

其实之前不是没有考察,笔架山地处葫芦岛和锦州之间,本来是打算从葫芦岛一早直接过去,然后再去锦州。据说火车站就有到笔架山的车,可是一查潮汐表,那个时辰是看不到天桥的,根据推算,第二天下午应该是最佳时刻,可是在北普陀山遇到的那两位夫妇却说可能看不见,又让我们心里老不踏实。真正来到跟前,看到天桥袒露在眼前,那心情老好老好,因为笔架山享誉海内外的天下唯一的风景就是那条天桥,涨潮淹没,退潮袒露,如果看不到,那可是大煞风景。有许多游客到笔架山因为看不到天桥,扭头就走,连岛也不上了。可见天桥对于笔架山的重要,它直接影响游客的心情,说实在的,如果笔架山没有天桥,仅凭岛上的风景,游客会大大减少。

作者去了这些地方:
锦州

笔架山景区距葫芦岛市20多公里,但它却不属于葫芦岛市而隶属于锦州市,毗邻锦州港。

一直酝酿着去大连,这次十一“黄金周”终于下定决心出行。为了避开黄金周的高峰,我们决定4号再从北京出发,8号返回。事先从网上找到了很多有用的信息,3号预订好酒店,收拾了一些开车出游必须的装备,就等着第二天一早出发了。

去笔架山一定要查潮汐表,确定什么时辰天桥会露出,再合理安排自己的行程,潮汐表网上随便可以查到,所以这里不再展示。

笔架山

早餐后8点半出发,继续走京沈高速,在高桥下高速后沿渤海大道直达笔架山景区,9点50分到达景区,行车75公里。

2005年10月4日,早6点半从四元桥附近出发,先直奔加油站把油箱加满,向京沈高速前进。也许因为已经是4号,高速路上的车流量不大,出京的车辆不太多,一路行驶顺畅。

辽宁笔架山风景区,位于中国东北辽宁省西部,跻身渤海之滨,毗邻锦州港,坐落在锦州经济技术开发区内。

发表于 2010-06-26 09:58

6月16日端午节,想带女儿出去转转,就选了离家比较近的锦州笔架山。记得还是上初中的时候,全班一起去过那里,印象很深。好像是在那里第一次见了海,(记不太清了,要不第一次是大连,也是初中的时候)印象中就是天很晴,海很蓝。还有就是空气中的海蛎子味。记得我有一个钥匙挂,就是在笔架山买的。是一块椭圆形的树脂,里面封存了一只可爱的小螃蟹,非常漂亮。买它是因为曾经学过一篇叫琥珀的课文,至今都记得那个小昆虫被松脂包围的故事。我买的这个应该也叫琥珀吧。如今,20多年过去了,当初的美丽少女已经面目全非,那个琥珀钥匙挂也已不见踪迹,那就看看记忆中的那片海
,那座山是否依然吧。 早上7点20,从家里打车到客运站。去买票说有7点40
到锦州,不走高速要三个小时。还有8点10分,走高速,一个半小时,票价28。因为女儿晕车,所以能快点就快点,选择8点10分的车。只是心里纳闷,怎么差这么多,要绕多远的路啊?等到8点,上车,一路很顺畅,大约九点40多到达锦州客运站。锦州到处都在修路,显得有些乱,出了客运站,就能看见锦州火车站,火车站的西侧就是去笔架山的中巴。10点,我和女儿坐上了去笔架山的车,车里有空调,很凉快。车上的售票员服务非常好,举手投足好像受过专业的培训,一点不比空姐差,真有上帝的感觉。票价8元,大约50分钟到了笔架山。
下了车,就看见到处都是卖帽子,拖鞋的。因为事先在网上查,初五是2点47干潮,所以计划是走天桥过去。笔架山最值得看的就是天桥,带着女儿,也可以趟趟水。笔架山景区的门口被围了起来,修了个大门,门口还有喷泉,还有个四A级景区的标志。。可大中午的,没有心思看别的,买票进去。在网上查,票价是30元,来了这里,票价变成了50元,真是觉得有些贵。当年来的时候,天桥是随便走的,只有上山才需要买票。时代进步了,敛财也更加疯狂了,没有选择,买票进。因为排错了队,是老人和学生票窗口,就问可以给女儿买学生票吗,售票员看了一眼说可以。40一张,好歹便宜10块钱,又问有没有一块,没多想,找了一块钱给他。扔给我一张票和一张平安的保险,就是电视上说的激活才起作用的旅游意外伤害险。唉,山高皇帝远,认了。又排队,给自己买了一张50元的票,和女儿进了景区大门。
进门后,就看见醒目的仙女造桥的雕塑,我对这些人工的东西不敢兴趣,也没细看就带着女儿一直向海边走去。极目远眺,雾气中依稀有座小山的影子,应该就是笔架山了。11点半,潮水已经落去大半,露出了路的痕迹。心急的人们已经在顺着这天然形成的路向前走
从北岸到大笔架山,跨海1.8公里,其间有一条潮汐冲击 大笔架山
而成的连接海岛与陆地的天然卵石通道,俗称“天桥”。这座天桥,随着潮汐的涨落而时隐时现,堪称佳景奇观。每当落潮时,海水便慢慢地向两边退去,通道便象一条蜿蜒的蛟龙浮现海中;潮水落尽,“天桥”便完全显露出来,直通大笔架山。游人可沿此段沙石路登岛上山。每当涨潮,海水又从两边向“天桥”夹击而来,“天桥”在海浪中渐渐变窄,直至完全隐去。大笔架山上有吕祖亭、五母宫、三清阁等古建筑。最主要建筑是三清阁,高26米,6层石楼由纯一色的石墙、石廊、石门、石窗、石龛和石梯组成,就连飞檐挑角、门神壁画,也全都是用石头刻成。殿宇、阁楼的位置、布局和装饰,设计巧,组合精,在对称中有变化,分散中相连接,堪称楼阁建筑之上乘。尤其是门的石雕,刀工细腻,纹质逼真,开合自如。整个建筑既有传统的艺术风格,又吸收了西方古建筑之特点。阁中现存大小汉白玉石佛43尊,供奉道家、儒家、佛家,为三教合一的寺庙。
在天桥边,买了一双拖鞋15元,给女儿换上,她就可以尽情地趟了。见了这里的海,虽说有点失望,可孩子爱水的天性还是展露无疑,立刻一脚蹋进了水里,很高兴。自己玩了起来。因为时间还早,我也没着急,随她去玩。因为天桥还没有完全显现,右侧还有很多的快艇在拉人,运到山脚。一人13元,我们是准备走过去的。其实来这的目标就是让孩子看看天桥,山上是没有什么吸引我的。天桥的右侧,水很脏,好像死水一样,被围住了,不远处大概是港口,上面有一些吊装设备和集装箱。左侧水好一些,向远处望,是天水茫茫。人类的破坏力真强大啊,我的孩子已经看不到我当年所见的自然风光,等到他的下一代,只会是满眼的钢筋水泥,人造的花园绿地吧。退潮的时候,浪很小,很多人在水边玩耍。我们一边玩,一边慢慢向前走。路上的石头很尖锐,
得小心。蹲下身子,仔细看,靠近海那一侧的石头经过岁月的打磨,已经变得没有了棱角,有些还是很漂亮的。掀开石头,经常会有惊喜,底下会有小海螺,寄居蟹,女儿看见这些小东西,很兴奋,不停地东挖西找。那些寄居蟹的钳子有的已经退化了,没有什么劲,女儿就让他在手心里待着,只觉得痒,没有什么威胁性。我放松了警惕,看见一只稍大一些的螃蟹,马上伸手去抓,谁知这只是独立的螃蟹,野性十足,夹子也大,被他夹住
,可真不好受。等取下来,指头上已经有一个红印子,可见它的力道还是很大的。我们还没走到四分子一的路,一辆辆满载着石头的大翻斗车从我们身旁驶过,到笔架山的山脚下,听说是要填海。人类就是这样一点一点地破坏着大自然赋予我们的美景,真让人揪心。
时间在我们的走走玩玩中流逝,潮水也一点点地退去。天桥也快完全显露出来了。到路的中间,下山回来的任何我们要上山的人汇聚在一起。因为潮水还没有完全退去,中间会有一段路需要趟过去,这是你会看到,挽着裤脚,鞋完全湿的是下山的,正在观望的,犹豫要不要趟水,还是再等一等的,是要上山的。人真的是很奇怪的动物,外面的想进去,进去的又迫不及待的想出来。做生意的用驴车拉了一车拖鞋,就在中间卖,很热闹。有些下山的,拖鞋没用了,又卖给那些小贩。想上山的,就围在那里跟小贩卖。因为这里的石头太尖锐了,要想光脚过去根本不可能。
趟水过去的时候,大家扶老携幼,也很热闹,因为潮水很弱,女儿也不用扶,来回走来走去,很开心。路中,有一颗孤零零的类似树的东西,估计是这条路的标志,因为等涨潮的时候,这里完全看不出有路,会被海水完全淹没的。
这时,已经是正午,笔架山也已经完全呈现在眼前。看了看,真有点像古代放毛笔的架子。向左边的海望过去,还是海天一线,让人心旷神怡。就这样,边玩边走,来到了笔架山的山脚下。女儿不肯上山,就要在下面玩水。我看大中午,太晒了,就动员女儿上山,答应下山接着抓螃蟹。花了50元的门票不上山太亏了,我倒要看看山上都有什么。上山,门口重新验票。记忆中的上山土路变成了水泥路,低头向上爬,只感觉热,想找个凉快的地方休息一下。路的两侧都是卖纪念品的小贩,说实话,这里实在没有什么特产。卖的东西也是哪里都能买到的。算命的摊位很多,这里怎么没人管,公开的弄这些东西,我是不信他们的信口雌黄。终于有了阴凉的休息地方,女儿买了炒冰
3元一份。休息一会,再往上到了三清阁,山上的最高处。这里石门石窗,门很重,推不动。里面供了很多神像,我不懂,也没拜。三清阁香火味很浓,应该有不少人来拜。我看见有人献花,那种假的,可以献很多次那种。只看见貌似出家尼姑的人一脸贪婪的问,他的钱给了没有。神佛要是有灵,应该看看这些以他们的名义敛财的人。三清阁上风很大,吹着很舒服。站在最高处,望着大海,只觉世俗远去,心中只有这片天,这片海。能这样静静地望着,也不错。三清阁下面有棵菩提树,我好像是第一次见,以前就是见了也不认识。仔细看了下,没什么特征,估计下回见了还是不认识。
记忆中的马鞍桥能通到最南面的小山,现在也已经被封上了,不让过,让人遗憾。那边的风景好像更好一些。山下填海的大卡车还在轰隆隆的响,已经填出了一条路,到了三清阁下面的海面。
貌似没什么风景,所以赶快下山。这座山,真是不知50元的门票。到了山下,因为答应女儿,就继续在山下的海里玩,直到要涨潮了,才往回走。海水涨得很快,走到一半,前面的路已经被海水淹没。有勇敢者还在往前走,眼看着海水到了他的腰部。我是不敢,带着女儿往回走去坐船。快艇13元一位,我们上了船,船飞驰向前,后面激起洁白的浪,几分钟就到了陆地。看了一眼天桥,快要被完全覆盖了。出了大门,坐上中巴回到锦州火车站。因为女儿晕车,不想做大客,就买了火车票,晚上6点58,票价18元,一个后小时到家,结束了我的笔架山之旅,估计以后不会再来了。

笔架山景区以笔架山和天桥两大景观而闻名遐迩。笔架山是个从远处看去形似笔架的和近海连接的小岛,而连接小岛的这条路则是人们称之为“天桥”和“神路”的经大海潮汐冲击而成的天然卵石通道。笔架山不大也不高,海拔不足百米,对我们这些从北方山区来的人不算什么,倒是那条“天桥”成了我们今天游览必须要亲自走一走的道路。

10:50到达高速路兴城出口,出高速后应该算是兴城的迎宾道,比较干净。但是还没走出多远,路开始变得脏乱破旧。到达一个Y字型路口之后,向左转就能看见宁远古城的城门楼,但是这几百米的道路两边全是摊贩,混乱不堪。好不容易挤到了城门口,满眼看去全是京字牌的车辆,大家都被拦住,告知停车场已满。千辛万苦地掉过车头,顺着城墙往北门开去,一路上大家像钻杆一样小心翼翼地绕开无数五颜六色、鼓鼓囊囊的垃圾袋,来到了空无一车的北门。交纳停车费10元。

笔架山风景区以笔架山岛和“天桥”为主要景点,大致分为岛上游览、海上观光、岸边娱乐、沙滩海浴和度假修养五个区域。总面积8平方公里,其中陆地面积4.72平方公里,海域面积3.28平方公里。这里山水秀丽,环境优美,物产资源丰富,生活服务设施配套,交通便利。自然景点密集,有马鞍桥、一线天、神龟出海、石猴泅渡、虎陷洞、梦兰湾等。有众多的文物古迹:吕祖亭、太阳殿、五母宫、万佛堂、龙王庙、三清阁等。

进去景区不远,就可以看到那条通往远方的时隐时现的道路和正走在其上走动着的来来往往的游客。一开始有点雾,笔架山还朦朦胧胧的,等我们往前走了大约一、二百米处时,雾也散去了,笔架的形状就看得非常清楚了。笔架山距离海岸1600多米,在全是鹅卵石的通道上走个来回也确实不容易,何况我们还带着个小孙子。今天适逢六月初一,是大潮期,我从网上查到今天的干潮时间为11点35分,也就是说,11点半前后步行走过是潮位最低的时候。于是决定先乘游艇过去,在笔架山玩后再涉水从这条“神路”返回。

进入古城之前,脑子里想象得都是平遥、丽江一类的古城景象,但是穿过城门还没走到10米,脚下的污秽、满街无礼奔驰的当地车辆、说不上名堂的刺激气味,一下子让我打出了一个不及格的印象分。犹豫要不要继续前行,但是想到大老远的从北京赶来,好歹要看一看究竟。作为我国现存最为完好的四座古城之一,整个古城建筑,保持着明清时期风貌,只可惜个人认为,在保护力度上急需有关部门加大管理力度。

笔架山距海岸1620米,其间有一条潮汐冲击而成的连接海岛与陆地的天然卵石通道,俗称“天桥”,也叫“神路”。这座“天桥”随着潮汐的涨落时隐时现,堪称佳景奇观。每当落潮时,海水便慢慢向两边退去,通道便像一条蜿蜒的蛟龙浮现海中,潮水落尽,天桥便完全显露出来,直通笔架山,游人可沿此段沙石路登岛上山。每当涨潮时,海水又从两边夹击而来,“天桥”在海浪中渐渐变窄、直至完全隐去。在落潮时的“天桥上”人们可逗留约两、三个小时,捉鱼虾,踏浪戏水,走过去,约30分钟。

在游艇上看这座神奇的“天桥”,看着来来往往的游客和车辆,烟雾蒙蒙甚是诱人。游艇过到岛上大约15分钟,薄雾散去,岛上的景观几乎和所有旅游景点差不多,阳光也太强,我们决定不上山顶了,在岛边稍事游玩就准备去步行涉水“天桥”。

大致转了转之后,我们离开古城,开车继续前行。沿来时的路走到高速入口上高速,向沈阳方向行驶。12点10分到高桥出口下来,还要再走10多公里的公路。路上并没有笔架山的标志,但是按路标所指往锦州港方向开就是了。

我们是下午两点左右到达笔架山,笔架山景区门票65元,船票单程15元,上岛时由于可步行过去,没有乘船,沿途那么多游客踏着那条天路,兴致勃勃,兴趣盎然的来来去去,大概这就是人们所追寻的那种旅游的乐趣和过程。天桥中间有两个铁栏杆,分别立在南北两端,是为了潮水来时,起到禁止游客通行的作用。天桥也不是全程袒露,将近到达笔架山时,有一段浅浅的水面,游客可以穿着凉鞋趟水而过,许多卖拖鞋的小贩在此等待着商机。我事先带了双凉鞋,妻子是穿了旅行鞋,过这段水路我是背着妻子,由于路途较短,也没有感觉太吃力。

站在高处远看“天桥”,在潮汐的冲击下时隐时现,中间已经有很长一段被海水完全淹没了。由于海水往复不断,卵石下面留下大量的水中生物,在这里以螃蟹为最多,当然大点的都在较深点的水中,况且早被当地老百姓收拾而去,但小的或者说并不算太小的螃蟹却大量的藏身于各种各样的石头之下。难怪我们进大门时卖塑料网兜的生意那么好,原来在这里可以派上用场,只要不辞劳苦,螃蟹有的是。小虫虫见此非常兴奋,尽管还不太敢用手去抓,但翻石头寻找让奶奶去抓螃蟹很快就收获颇丰……。

笔架山最出名的是“海天神路”,实际上就是从岸边到笔架山,跨海1.8公里,其间有一条潮汐冲击而成的连接海岛与陆地的天然卵石通道,俗称“天桥”。
每当落潮时,海水便慢慢地向两边退去,通道便象一条蜿蜒的蛟龙浮现海中,游人可沿此段沙石路登岛上山。每当涨潮,海水又从两边向“天桥”夹击而来,“天桥”在海浪中渐渐变窄,直至完全隐去。

到了岛上,大笔架山有吕祖亭、五母宫、三清阁等古建筑。最主要建筑是三清阁,高26米,6层石楼由纯一色的石墙、石廊、石门、石窗、石龛和石梯组成,就连飞檐挑角、门神壁画,也全都是用石头刻成。殿宇、阁楼的位置、布局和装饰,设计巧,组合精,在对称中有变化,分散中相连接,堪称楼阁建筑之上乘。尤其是门的石雕,刀工细腻,纹质逼真,开合自如。整个建筑既有传统的艺术风格,又吸收了西方古建筑之特点。阁中现存大小汉白玉石佛43尊,供奉道家、儒家、佛家,为三教合一的寺庙。登上三清阁,可以俯视大海,眼前海天辽阔,水天一色,壮阔无比。

我们三人朝着“天桥”最“精彩”的那部分走去,露在水面上的卵石道路已经越来越少,而路两侧的海水几乎就要连在一起的路段就出现在我们面前。奶奶和孙子穿着凉鞋,自然可以不用脱鞋,只需挽起裤脚(夏天的裤子本来就很短)俩人拉着手在前面非常高兴非常惬意地在最深处可以淹没小腿的海水中戏耍前进。可我万万没有想到在这里居然经历了我个人一生中赤脚走过的最艰难的将近二百米的路程。我太轻视这小小的大小不一千奇百怪的鹅卵石了。准确点说,被海水风浪反复冲刷过的鹅卵石有的棱角分明,有的甚至还十分坚硬锋利。我脱下我的皮鞋,挽起我的裤脚,一手拿鞋,一手撑伞,我看了一下来往的人们大多和我一样赤脚在海水里淌过。但我万万没有想到当第一脚踩进水里后就发现自己的双脚仿佛踩在一堆尖利的石头上,疼痛的感觉迅速传遍全身。退缩吧,别人都在坚持前进,前进吧,每一次下脚都十分艰难。不迅速换脚不行,迅速换脚也不行,因为下一脚将更艰难,带来的是更加的疼痛和难受。男子汉,没办法,只有咬紧牙关往前一步一步的艰难地行走。海水最深处淹没小腿,来往的年轻人还非常高兴地戏弄着潮水玩耍。在最艰难处,夫人要我不要心疼鞋子,穿上它吧,大不了一对皮鞋罢了。可我又一想既然已经走进来了,既然已经走上这条艰难的道路就应该咬咬牙坚定地走下去,因为我知道充其量也就是一种钻心的疼痛而已,这种石头它是不会划破脚的,只能说自己的双脚没有经受过这样的磨练,那些渔家兄弟姐妹的双脚不也是肉长的吗!想不到这段被海水淹没的路段尽然这么长,想不到我还能经受这样一次困难的考验。眼看着有水的路段就要走完了,期盼着能够迅速走完眼前这艰难的每一步。当离开海水穿上皮鞋踏上同样是鹅卵石的裸露的路面时,自己双脚的感觉那简直舒服极了,仿佛完全换了一个世界。人就是这么怪的一种动物,只有比较,只有吃了苦才知道什么是甜,只有身处逆境才知道人生的艰辛。其实刚才我们进来时走这段鹅卵石路时感觉也是十分艰难,可现在倒反而变成一种十分舒服的感觉,这就是相对论,这就是人生的最简单的哲理。

当日是阴历初二,海水干潮时间是12:33,我们进到公园里,看到的就是20、30米宽的“神路”上熙熙攘攘的游人,还有很多卖旅游纪念品的当地人,当时我们对卖拖鞋的感到很不解。

下午4点30分开始下山,下山的路上看到天桥中间部分已经淹没,此刻是涨潮时分,回程是要乘船而过。渡船有两种,快艇每人15元,还有一种大船,我们原以为会便宜一些,谁知,走上栈道,上大船时,船老板仍然收船费15元,一幅爱坐不坐的架势。

再细细看去,淌水而过的很多人是在进入景区时租来的硬塑料拖鞋,只怪自己当时只是扫了一眼没有在意。其实走过了反倒觉得没什么,只当作了一次“足底按摩”,能亲自走一次,自己得到的东西和体会自然会多一些。没来到这里时,后来给别人讲述时,总有一种没必要的担心,就是你走着走着就不怕海水突然涨上来,答案只有当你置身其间,自然一切就很明白了。

沿着硌脚的卵石路向笔架山的方向边走边照相,走到大约三分之二的时候,突然发现前面聚集了很多人,走到跟前才发现:前面的神路已经完全被海水淹没,很多游人慌张地往回跑。开始我们还在水路交界的地方兴奋地拍照,却发现海水上涨的速度非常快,“神路”两边刚刚还都搁浅的快艇,也已经在大声招揽游人上船了。因为没打算上到岛上,我们决定往岸边走,但是一转身立刻就傻眼了:几分钟前刚走过的卵石路,已经有足足10几米长的距离完全被海水淹没了。浅的地方还能露出光滑的卵石,急急忙忙想踩着石头过去,但是水的深度在一秒钟之内就没过了脚面,所有的人都是狼狈不堪。返回岸边的路上,发现我们还算是幸运的:很多人已经被海水淹到了膝盖,外裤、秋裤一概卷到膝盖以上——

端午游笔架山,东北游记。上岸后已是下午5点左右,汽车站就在景区大门旁,乘车也很方便,但是有点人多车少,我们顺利的上了第一辆车,车费和来时一样,每人6元。我们回到锦州已是晚上6点,下车后回酒店路上去一家饺子馆吃饭,妻子在景区15元买了一袋皮皮虾和螃蟹,在饺子馆里海吃了一顿,没想到这顿海鲜给我们后来的行程带来多大麻烦,我当时是坚决反对在旅游景区买熟食,那食品卫生没什么保障,妻子说大家都在吃,怕什么,结果。结果怎样,留待下回再叙。

这个景区管理的很不错,景区内有广场、雕塑,景区门外有喷泉和题字,是个很值得一来的地方。大约12点从景区出来,阳光还相当强烈,我们在大门外留影后就在附近的农家饭店吃午饭。

在岸边晒干了进水的皮鞋,看看时间已经2点多了,赶紧上车直奔今天的目的地:沈阳。没有沿来时的路回到高速,而是听从一位当地热心人的劝告,拐上了沿海公路。大约走了40公里以后,3点整,终于在锦州东入口上了高速。

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午后一点钟离开笔架山景区,还在路过的开发区的小道旁边寻找阴凉地休息片刻给车子降降温。考虑下午的路程,全程高速直达大连应该说时间上没有什么太大问题。但往往事与愿违,意想不到的戏剧性的事情就在下午的行车途中发生了。

两个小时后,到达沈阳收费站。进入市区,在第一个加油站加满了马上就要见底儿的油箱。因为没有地图,一路打听事先在网上预定的辽宁大厦,感觉几乎绕了沈阳市一圈儿。沈阳人非常热情,指路的时候,怕我们记不住,基本上都只告诉两个街口,让我们再找人打听。就这样,以5分钟问一个人的频率,一小时后终于找到了酒店。

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我们仍然还是在高桥上的京沈高速,2点钟进入凌海服务区休息,2点30分离开服务区,在盘海转上丹锡高速。走到石佛交叉口时,前往大连的通道就封闭了,很快导航仪就给出走盘海高速的指令,因为不知道什么原因,导航仪又给出新路可走,于是没加思考就继续前进。等我们走到感王出口时,前方通往大连的路口完全封闭了。我向指挥交通的交警问路,那位交警只简单的和我说了一句:“大连去不了啦,下高速走国道吧,要不你就等”。我还想再问,十分忙碌的他就又补充了一句:“不知等到什么时间”。

匆匆放好东西,决定去中街吃闻名的老边饺子。生怕饿得没有力气再问路了,于是弃车乘坐出租,只用了10分钟就到了繁华的中街。由于一天都在赶路,饭后直接回到酒店休息,养精蓄锐。

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下呗,不让走不下怎么办?我想到了事故,当然也想到其他,是否有重要领导或外事活动等等。感王下高速寻找沈阳通往大连的202国道并不算太容易,导航仪使出浑身解数,再加上我们问路,2点50分走上322省道,4点15分终于走上了又叫沈大公路的202国道。我们在感王下高速时,路牌指示到大连233公里,等我们走上202国道10分钟后才发现路牌指示到大连267公里。

10月5日早饭后,直奔故宫。以为8点开门,结果停好车后,在门口晒了半个小时太阳。期间找好一位导游,开门后第一批进入。

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国道是很难走出里程来的,平均时速50公里都非常困难,再加上国道是遇城市、县城都要穿城而过。4点48分我们穿过大石桥市,5点25分我们又穿过盖州市。辽宁的市还真不少,但国道过每个市区都必须穿过拥挤的马路和熙熙攘攘的人群,本来就狭窄拥挤的国道上一下子增加了那么多从高速下来的车辆,尽管我们已经使出了最大能耐通过超车、会车、挤路来加速,但真让你哭笑不得,无可奈何。

沈阳故宫是清太祖努尔哈赤与清太宗皇太极修建的宫殿。清世祖福临在此即位称帝。沈阳故宫是中国现存完整的两座宫殿建筑群之一。全部建筑90余所,300余间,占地6万多平方米。它的规模虽然与占地72万平方米的北京故宫不可相提并论,但宫内建筑物保存完好,在建筑上有自己的特色,还是非常值得参观的。

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是什么原因不让走高速?必须尽快弄清楚才是,否则按照这样的速度晚上9点也到不了大连。突然想起了收音机,一打开交通台,问题很快就弄明白了。原来今天下午大连市内举行奥运火炬传递演习,把沈大高速从中午12点到晚上9点封闭了。啊呀呀!原来如此,7月20号大连才传递火炬,你7月3号搞什么演习!演习演习吧,封闭高速路干什么!?封闭封闭吧,一封闭就是9个小时,简直不顾人民群众的利益!!这哪里还有一点点以人为本的味道。算啦,生气也白生,反正怕群众你有什么办法!

10点整,当大批游客拥向大政殿广场,参观某歌舞团一天一场的皇太极迎娶皇后的表演时,我们直奔了城北的昭陵,俗称“北陵”。

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当务之急是如何能加快往大连的进程。202国道在前方出现高速公路的指示,在个叫鲅鱼圈的地方,高速和202国道离的很近。已经5点多了,演习应该也结束了吧,这时想起了夫人的记者证,再放慢速度观察一下,发现有从高速路上下来的车辆,抱着试一试的心理,我们驶向高速入口。

昭陵埋葬着清朝第二代开国君主、太宗皇太极以及孝端文皇后。要进入陵区首先要进入北陵公园,北陵公园据说是沈阳市民平时假日休闲的去处,公园里古松参天,湖水荡漾,环境还是很不错的。但是在大门口需要买6块钱的门票。

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天助我也。收费的女孩看了看记者证,又打电话请示了她的上级说:“那要缴费”。“缴费!”我迅速作出回答。就这样简单交涉后,我们领取了收费卡,终于走上了沈大高速。这里距大连还有167公里。

因时间关系,我们进公园大门后,选择了坐电瓶车直接到陵区,单程3元/人。还有出租自行车的,单人、双人、三人的都有;市民也可以骑自己的自行车直接进入。

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奥运呀奥运,中国人把它盼来了,把它争来了,没有想到的是竟然接二连三地给人们的生活带来如此大的干扰和影响。我们一次简单的旅游,三天时间遇到三次,就不用说其他忙碌生计的人们了。

从昭陵出来,在市区随便找了一家饺子馆吃饭,值得一提的是:这里的量实在是大,建议点菜前一定先问清楚再量力而行。

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前面讲过,人真是个怪东西,在车水马龙的高速跑不起来情有可原,可在三车道宽,一眼望去又看不见一个车子的高速路上自己居然也跑不起来。我记得沈大高速是我国第一条高速公路,三车道加上黑色的沥青路面,仿佛为我们开放的专用公路可怎么就不敢放开跑呢!

饭后一路看着地图、问着路,找到了沈大高速苏家屯入口,这时是下午13点50分。

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紧接着又是一件怪事,一路上见到完成执勤任务的交警步行走回的居多,快到大连时,竟然出现了执勤交警集体下班乘车返回的壮观的场景。快到大连时,高速路成了五车道,在同方向上五车道的最前面,数十辆的警车闪着警灯鸣着警笛走在前面,以不到70迈的速度压着紧跟在后面从各个路口上来的或者从被封闭在各个服务区的出来的已经长达数公里的小车。下班了?还是继续执勤?反正后面的车子无论你是哪里的牌照,也无论你是什么车子,就是没有一辆车子敢去超过它们,超过这壮观的警车车队。

早就听说沈大高速的硬件条件非常好,驾车行驶在这条路上,感觉果然名不虚传。348公里的高速路,我们中途休息了两次,在17点10分到达大连收费站。

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夜色降临,数十辆红黄蓝的警灯闪烁的警车开道,迎接我们这外地客人的到来,也算享受了一次特殊礼遇吧。跟在后面的小车相互间偶尔还超超车,变变道,可再往前走就都基本上维持在这逐渐加大的庞大的车队中,谁也不敢超!

一进到大连市区,车立刻多了起来,而且路面都是上下坡,骑自行车的人非常少。车多,也是我们在大连两天中一直有的感觉,与北京长假时明显的交通畅通有很大不同。

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7点20下高速,一下高速,所有的车辆就开始各显其能展翅高飞了。非常值得高兴的是,在一个重要的转向处,小孙子虫虫看懂了导航仪,居然准确提醒我应该转向了。

又是花了将近一个小时找到事先在网上预定的酒店——大连万达国际酒店。经大堂服务员推荐,走路5分钟去一家当地人都喜欢去的大连菜馆——“庄稼院”。

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大连市区道路本来就很难走,何况又到了晚上,导航仪发挥了它的重要作用,在纵横交错的市区道路中带领我们顺利到达我们今天的住地——中南路大连泰达美爵酒店。

饭后,步行到人民广场散步,广场就在大连市政府的对面。晚上只有人数不多的市民在散步、锻炼身体、遛狗。

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此时时间7点55分。今天536公里竟然走了近7个小时。

10月6日,早餐后,先驱车将近50公里去旅顺。我们选择穿过大连市区,走旅顺北路。出门就搞不清方向,想买张地图,跑了好几条街都没有卖的,实在是不解。只好在等红灯时问旁边一辆公交车司机。没想到这位热情的司机,居然让我们跟着他的车开。可能正好是空车回厂,反正车上除了那位司机师傅,空无一人。记不清拐了几个弯儿,大公交车一直把我们带到了有去往大连周水子机场路标的地段,这里就可以直接拐上旅顺北路了。

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旅顺北路沿路都有202国道的小路桩,路标还算清楚。到旅顺,顺着景区的指示牌,直接就到了白玉山景区。由于当天雾非常大,入海口隐隐约约的就在不远处,电视上介绍的景区美景都无法看到,于是我们决定不再登塔。

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从白玉山下来,直接去日俄监狱旧址博物馆。这所监狱保存完好,内存有历史资料、照片、实物等展品,详实记载着日本侵略者所犯下的罪行。岁月悠悠,沧桑巨变,昔日的杀人魔窟,现已成为大连市爱国主义教育基地。

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因为天气一直是昏沉沉的,我们放弃了去203高地、老铁山这些可以登高一望的景点的想法。一路找寻吃饭的地方,没想到在旅顺长途汽车站斜对面发现了一家也叫“庄稼院”的饭馆。环境不太好,菜也一般,但服务员居然说我们在大连市内吃饭的那家“庄稼院”是他们的分店,呵呵。

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匆匆饭后,问当地人,找到了已有百年历史的旅顺火车站。还真是没见过这么袖珍的火车站,虽然小但是各项设施一应俱全,而且相当干净、整洁。旅顺火车站是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线上的终点站,整个车站是小巧玲珑的木质结构,也是东北铁路沿线保存得比较完整的欧式建筑。虽然这个火车站还在使用当中,但是很明显:它的观赏价值已经超过了使用价值。

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拍照之后,隔着栅栏看了看军港里的军舰,然后驱车返回大连市区。因为在日俄监狱的门口买到了大连地图,终于可以按照地图顺利地返回了。虽然还是多云,但我们还是直接来到了星海广场,这里是大连最大的、也可以算是标志性的广场,据说也是亚洲最大的广场。

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在地图上发现这里是滨海公路的起点,沿着这条公路转一圈,大连市的一些著名景点基本都集中在这里了。

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在星海广场短暂停留之后,我们沿着滨海西路慢慢行进。因为雾很大,中途下车几次想拍照,效果都不好,于是在虎雕公园门口转了转就决定回酒店了。沿着解放路-八一路-长春路-白云隧道-东北路回到酒店。

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四点半回到酒店,休息了一个小时,仍旧去“庄稼院”吃晚饭,饭后逛了逛中山广场的百盛和友谊商场、以及沃尔玛超市。

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10月7日,从半夜就开始下雨,一直淅淅沥沥的还没有停的意思。决定不再继续在大连逗留,早饭后退房,决定接着把昨天走了一半的滨海公路转完。

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在雨中从北大桥继续向滨海东路走,因为下雨,车和游人都不多,外地牌照的车辆更是少见。在棒槌岛公园门口,停车买了门票进入,在毛泽东题词的大石头前依次照相后,看了看雨中的大海,在游人稀少的公园里开车转了一圈,很清静。这里虽然离市区稍远,但是环境非常好,比起住在市区内,应该是不错的选择。

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出公园没有继续沿着滨海路走,顺着迎宾路-中南路-解放路一直回到市中心。在路过的家乐福买了些吃的,没有再停车,直奔沈大高速。

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11点16分进入沈大高速,雨还一直下着,中间有一段雨非常大,大货车甩出的雨水让人感觉像在洗车房一样。在距大连95公里处的甘泉服务区停车,吃午饭。这时雨停了,风非常大。

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经过沈大-盘海营-京沈,一路上路标非常清楚,有清晰的公里数,绝对不会走错。2点05分出沈大高速大盘收费站,转入盘海营高速。虽然是两车道,但是路况还是非常好。转到京沈高速后,在锦州服务区休息后,17点进入河北界:万家收费站。

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走在盘海营高速时就已经是艳阳高照了,到了河北界内根本就没有下雨的痕迹了。因为已经赶了600公里路,我们决定在南戴河落一落脚。17点50分出北戴河出口下高速,顺着沿海公路来到位于南戴河黄金海岸的我们单位的培训中心。

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晚上,我们在寂静的海滩看星星,一直到10点冷得受不了了才回房间。感觉这里比大连到处是人的景点舒服多了,甚至后悔还不如不跑那么远的路,直接来黄金海岸呢。第二天一早,早饭后又在空无一人的海滩臭美了一会儿,9点半启程回京。11点35到达香河收费站,离家已经很近了,12点到家。

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此次出游,共行驶2310公里,四个人共花费约4700元。

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提示:

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全程路況:

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北京到大连,一路全程高速,三段高速公路完全连接,换路的地方有明显的指示牌。路况很好,其中京沈高速为三车道,盘海营高速为两车道,沈大高速为四车道。

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河北这段高速公路沿途不少路段在修,很多时候只剩下两车道甚至一车道,会影响行车速度。

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加油(宝来1.6):

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  1. 在四元桥附近加满箱油,93号汽油,55立升的油箱;

  2. 沈阳下高速进入市区的第一个加油站:220元;

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注:辽宁的93号汽油价格为4.16元/升,而且是乙炔汽油,加油以后车辆很不适应,觉得车子没劲儿。

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  1. 拐上去旅顺的202国道,出大连市区之前最大的一个加油站:160元;

  2. 沈大高速,出大连后的第二个服务区——复洲河服务区,加油100元;

  3. 昌黎黄金海岸加油站,50元;

  4. 过香河收费站后,1公里就是香河服务区,加油15元;

  5. 四环路朝阳公园桥往东、路南中石化加油站加满,此时邮箱还剩3升油

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过路费:695元

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北京界——香河:20元

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香河——山海关:110元

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万家——兴城:35元

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至兴城古城过路费:10元

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兴城——高桥:15元

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锦州东——沈阳:70元

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沈阳——大连:120元

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大连——大盘:70元

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大盘——万家:110元

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万家——北戴河:25元

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抚宁——香河:90元

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香河——北京界:20元

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住宿: 2068元

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沈阳:辽宁大厦含双早

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278×2间=556元

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大连:大连万达国际饭店含双早

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378(368为房费,每间房需加10元城市建设费)×2间×2天=1512元

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门票:

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锦州笔架山:30元/人

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沈阳故宫:50元/人,讲解费50元。4人以下50元/次,人越多讲解费用越高。

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北陵公园:6元/人

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清昭陵:30元/人

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旅顺白玉山景区:25元/人,保险1元/人

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旅顺日俄监狱:20元/人

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大连棒槌岛公园:20元/人

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吃:

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辽宁大厦的早饭比较不错,中西式都有。

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沈阳的饺子真是实在,绝对不能按照在北京时吃饺子的概念,一点就是1、2斤。沈阳的一个饺子基本上就相当于北京早饭中的一个小包子那么大,饭量大的人有10个也得感觉撑着了。

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大连万达国际酒店的早饭真是不可想象的差,根本与四星级酒店的评级不相符。比如:奶粉冲的牛奶不能保证是热的,煎鸡蛋是在后厨煎好,一大盘子乱七八糟、连油带水地就端出来了。门口居然还立着68元/位的牌子。

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“庄稼院”菜馆基本上是大众价位,菜量没有沈阳大,但无论是菜量、还是品质,都要比北京同价位的餐馆好得多。最好的一点是基本上所有的菜都分为大、小份,既不浪费,还可以每顿饭都换换花样儿。

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